Qu'est-ce qu'un Passeport Batterie ?
Un Passeport Batterie est un type spécifique de Passeport Produit Numérique imposé par le Règlement UE sur les batteries (Règlement 2023/1542). Il s'agit d'un enregistrement numérique contenant des informations complètes sur la composition, l'origine, l'empreinte carbone et le cycle de vie d'une batterie, accessible via un code QR sur la batterie elle-même.
Le Passeport Batterie est important car il représente la première échéance confirmée pour un Passeport Produit Numérique dans le cadre de la législation de l'UE. Alors que d'autres catégories de produits attendent des actes délégués, le Règlement sur les batteries contient déjà des exigences et des dates spécifiques, ce qui en fait un modèle pour les futures mises en œuvre de DPP.
Caractéristiques Clés du Passeport Batterie
- •Identifiant unique : Chaque batterie possède un identifiant unique mondial lié à son passeport numérique
- •Accès par code QR : Code scannable sur la batterie reliant aux informations du passeport
- •Suivi du cycle de vie : Mises à jour de l'état de santé tout au long de la vie de la batterie
- •Transparence de la chaîne d'approvisionnement : Diligence raisonnable sur l'approvisionnement en matières premières
- •Support de fin de vie : Informations sur le recyclage et les applications de seconde vie
Échéance Février 2027
Le Règlement UE sur les batteries fixe une échéance claire : le 18 février 2027. À partir de cette date, toutes les batteries concernées mises sur le marché de l'UE doivent avoir un Passeport Batterie valide.
Calendrier Menant à l'Échéance
Le Règlement sur les batteries est entré pleinement en vigueur
Déclaration d'empreinte carbone requise pour les batteries VE et MTL
Les politiques de diligence raisonnable doivent être mises en œuvre
Passeport Batterie obligatoire pour les batteries industrielles, VE et MTL >2 kWh
Divulgation du contenu recyclé obligatoire
Les objectifs minimaux de contenu recyclé entrent en vigueur
Pourquoi Commencer à Se Préparer Maintenant ?
Avec l'échéance à moins de 2 ans, les fabricants et importateurs de batteries devraient commencer la mise en œuvre dès maintenant. La mise en place de systèmes de Passeport Batterie, la collecte de données de la chaîne d'approvisionnement et l'établissement de calculs d'empreinte carbone prennent généralement 12 à 18 mois.
Quelles Batteries Sont Concernées ?
L'exigence du Passeport Batterie s'applique à des catégories de batteries spécifiques en fonction de leur application et de leur capacité :
Batteries de Véhicules Électriques (VE)
Batteries de traction dans les véhicules électriques
- • Voitures et camionnettes électriques
- • Bus et camions électriques
- • Tous niveaux de capacité
Batteries Industrielles >2 kWh
Batteries pour applications industrielles
- • Systèmes de stockage d'énergie
- • Systèmes d'alimentation de secours
- • Batteries d'équipements industriels
Batteries MTL >2 kWh
Batteries de moyens de transport légers
- • Vélos électriques avec batteries amovibles
- • Scooters électriques
- • Motos électriques
Autres Types de Batteries
Ne nécessitant pas de Passeports Batterie
- • Batteries portables (AA, AAA, etc.)
- • Batteries SLI (démarrage, éclairage)
- • Batteries sous le seuil de 2 kWh
Remarque : Bien que les batteries portables et SLI ne nécessitent pas de Passeports Batterie complets, elles ont toujours des exigences d'étiquetage et de fin de vie dans le cadre du Règlement sur les batteries.
Exigences de Données du Passeport Batterie
Le Passeport Batterie doit contenir des informations complètes dans plusieurs catégories. Voici la liste de contrôle complète des exigences de données :
Liste de Contrôle des Données du Passeport Batterie
Informations Générales
- Identifiant unique de la batterie
- Nom et adresse du fabricant de batteries
- Date et lieu de fabrication
- Catégorie et modèle de batterie
- Poids de la batterie
Spécifications Techniques
- Chimie de la batterie (Li-ion, LFP, NMC, etc.)
- Capacité nominale (kWh)
- Tension nominale
- Durée de vie prévue (cycles/années)
- Plage de température de fonctionnement
Contenu Matériel
- Teneur en cobalt et pourcentage recyclé
- Teneur en lithium et pourcentage recyclé
- Teneur en nickel et pourcentage recyclé
- Teneur en plomb et pourcentage recyclé
- Substances dangereuses présentes
État de Santé (Dynamique)
- Pourcentage d'état de santé (SoH)
- Capacité restante
- Cycles de charge effectués
- Estimation de la durée de vie utile restante
Environnement & Conformité
- Empreinte carbone (kg CO₂e par kWh)
- Référence du rapport de diligence raisonnable
- Instructions de traitement en fin de vie
- Informations et contacts de recyclage
Exigences en Matière d'Empreinte Carbone
La divulgation de l'empreinte carbone est l'une des exigences les plus importantes du Passeport Batterie. Le règlement introduit des exigences progressivement plus strictes :
Phase 1 : Déclaration (Fév 2025)
Les batteries VE et MTL doivent déclarer leur empreinte carbone en kg CO₂e par kWh de capacité.
- • Doit suivre la méthodologie de calcul de l'UE
- • Couvre les matières premières jusqu'à la fabrication
- • Vérification par un tiers recommandée
Phase 2 : Classes de Performance (Fév 2026)
Les batteries doivent afficher une étiquette de classe de performance d'empreinte carbone (A à E ou similaire).
- • Permet la comparaison par les consommateurs
- • Classes basées sur le CO₂e du cycle de vie
- • Doit être visible sur la batterie et le passeport
Phase 3 : Seuils Maximaux (2028)
Les batteries dépassant les seuils maximaux d'empreinte carbone seront interdites sur le marché de l'UE.
- • Valeurs seuils à définir par la Commission
- • Basées sur la catégorie et la chimie de la batterie
- • Favorise la décarbonisation de l'industrie
Portée du Calcul de l'Empreinte Carbone
L'empreinte carbone doit couvrir :
- • Extraction et traitement des matières premières
- • Fabrication de cellules et de modules
- • Assemblage de la batterie
- • Transport des matériaux (étapes importantes)
Exigences de Contenu Recyclé
Le Règlement sur les batteries introduit des exigences obligatoires de contenu recyclé pour les matériaux de batterie critiques. Ces exigences sont mises en œuvre progressivement :
| Matériau | 2028 (Divulgation) | 2031 (Minimum) | 2036 (Minimum) |
|---|---|---|---|
| Cobalt | Déclarer % | 16% | 26% |
| Lithium | Déclarer % | 6% | 12% |
| Nickel | Déclarer % | 6% | 15% |
| Plomb | Déclarer % | 85% | 85% |
Le contenu recyclé doit être vérifié par une documentation du processus de recyclage et de la chaîne d'approvisionnement. Les Passeports Batterie doivent inclure les données de contenu recyclé et seront vérifiés lors de la surveillance du marché.
Diligence Raisonnable de la Chaîne d'Approvisionnement
Le Règlement sur les batteries exige des entreprises qu'elles exercent une diligence raisonnable sur leurs chaînes d'approvisionnement en batteries, en particulier pour les matières premières critiques comme le cobalt, le lithium et le nickel.
Exigences de Diligence Raisonnable
- 1.Systèmes de gestion : Établir des politiques sur la diligence raisonnable de la chaîne d'approvisionnement
- 2.Identification des risques : Cartographier les chaînes d'approvisionnement et identifier les risques potentiels
- 3.Atténuation des risques : Mettre en œuvre des mesures pour traiter les risques identifiés
- 4.Vérification par un tiers : Faire auditer la diligence raisonnable par un organisme indépendant
- 5.Divulgation : Publier les politiques et rapports de diligence raisonnable
Le Passeport Batterie doit référencer ou lier le rapport de diligence raisonnable de l'entreprise, offrant une transparence sur les pratiques d'approvisionnement responsable.
Comment Mettre en Œuvre les Passeports Batterie
La mise en œuvre de la conformité au Passeport Batterie nécessite une coordination entre plusieurs départements et fournisseurs. Voici une feuille de route pratique :
Évaluer Votre Portefeuille
Identifier les batteries de votre portefeuille nécessitant des passeports :
- • Lister tous les produits de batteries par catégorie
- • Vérifier les seuils de capacité (2 kWh)
- • Identifier l'exposition au marché de l'UE
Collecter les Données de la Chaîne d'Approvisionnement
Recueillir les informations requises auprès des fournisseurs :
- • Composition des matériaux et origines
- • Pourcentages de contenu recyclé
- • Données d'empreinte carbone par composant
- • Documentation de diligence raisonnable
Calculer l'Empreinte Carbone
Développer les calculs d'empreinte carbone :
- • Suivre les exigences de méthodologie de l'UE
- • Collecter les données d'activité de la fabrication
- • Appliquer les facteurs d'émission appropriés
- • Envisager la vérification par un tiers
Mettre en Œuvre le Système de Passeport
Configurer l'infrastructure technique :
- • Sélectionner ou construire une plateforme de Passeport Batterie
- • Générer des identifiants uniques
- • Créer l'intégration du code QR
- • Établir des processus de mise à jour des données
Tester et Valider
Avant l'échéance :
- • Piloter avec certains modèles de batteries
- • Vérifier la fonctionnalité du code QR
- • Valider l'exactitude des données
- • Former le personnel concerné
Foire Aux Questions
Les batteries de vélos électriques nécessitent-elles un Passeport Batterie ?
Les batteries de vélos électriques sont couvertes par la catégorie MTL (Moyens de Transport Légers). Si la capacité de la batterie dépasse 2 kWh, un Passeport Batterie est requis à partir de février 2027. De nombreuses batteries de vélos électriques sont en dessous de ce seuil, mais vérifiez vos produits spécifiques.
Qu'en est-il des batteries déjà sur le marché avant 2027 ?
Les exigences du Passeport Batterie s'appliquent aux batteries « mises sur le marché » après l'échéance. Les stocks existants vendus avant février 2027 ne nécessitent pas de passeports rétroactifs. Cependant, les batteries fabriquées avant l'échéance mais vendues après doivent être conformes.
Comment l'État de Santé (SoH) est-il mis à jour ?
Pour les batteries VE, le système de gestion de batterie (BMS) calcule le SoH en fonction de la dégradation de capacité et de la résistance interne. Ces données doivent être accessibles et peuvent être mises à jour dans le passeport lorsque la batterie est entretenue, vendue ou entre dans des applications de seconde vie.
Quelles sont les sanctions en cas de non-conformité ?
Les batteries sans passeports valides ne peuvent pas être mises sur le marché de l'UE après l'échéance. Les sanctions sont fixées par les États membres et peuvent inclure des amendes, des rappels de produits et des interdictions de marché. Compte tenu de la valeur élevée des produits de batteries, l'impact commercial de la non-conformité est significatif.
Commencez votre parcours de Passeport Batterie
Février 2027 approche. Commencez votre préparation à la conformité dès maintenant pour vous assurer de respecter l'échéance sans interruption.